Утверждены
Приказом Федеральной службы
морского флота России
от 29 ноября 1996 г. N 44
Введены в действие
с 1 апреля 1997 года
ПРАВИЛА
МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ СТАНДАРТНЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ДОМОВ
РД 31.11.21.04-96
Взамен РД 31.11.21.04-77.
1. Настоящие Правила распространяются на перевозку полных комплектов деталей, а также комплектующих материалов сборных стандартных щитовых и брусковых деревянных домов заводского изготовления, а также деревянных деталей для домов и применяются совместно с РД 31.11.21.16-96.
2. Сборные дома состоят из комплекта деталей (деревянных щитов или брусьев, столярных изделий, прирезных деталей, погонажных заготовок), а также комплектующих материалов (гвоздей, шурупов, приборов для окон и дверей, печных приборов и др.). Комплектующие материалы могут отгружаться отдельно от комплекта деталей дома. Проверка комплектности деталей домов в обязанности перевозчика не входит.
3. Комплекты деталей и комплектующие материалы сборных стандартных домов могут перевозиться как в трюмах, так и на палубах судов.
4. Стандартные сборные деревянные дома должны предъявляться отправителем к перевозке в подготовленном к транспортированию виде.
5. Детали и материалы домов должны быть прочно упакованы отправителем: фермы, брусья, доски, прирезные детали, заготовки, оконные переплеты, фанера, древесноволокнистые плиты и т.п. - в пачки, пакеты; гвозди, шурупы, приборы оконные и дверные, скобяные изделия и т.п. - в ящики.
6. Тара и упаковка деталей и материалов должны отвечать требованиям государственных стандартов или технических условий на соответствующий вид продукции и обеспечивать сохранность деталей и материалов в пути следования и при хранении.
7. В каждую пачку, пакет, связку должны упаковываться детали одного наименования и размера (длины). Допускается упаковка в одну пачку или пакет до 10% деталей короче общей длины не более чем на 0,3 м.
8. Пачки, пакеты и связки должны быть прочно увязаны проволокой или металлической лентой.
Пачки и пакеты длиной до 2,5 м должны быть увязаны в двух местах, длиной от 2,5 до 4 м - в трех местах, длиной от 4 м и выше - в четырех местах.
9. Все грузовые места должны быть замаркированы в соответствии с ГОСТ 14192 и техническими условиями на изделие.
10. Детали домов и комплектующие материалы принимаются к перевозке и выдаются получателям по счету количества грузовых мест согласно маркировке.
11. К накладной (коносаменту) на отправляемые детали разборных домов отправитель должен приложить спецификацию.
12. При погрузке, укладке и выгрузке детали домов должны оберегаться от повреждений. Пакеты и пачки должны укладываться горизонтально на прокладки, чтобы было возможно застропить груз при выгрузке.
13. В трюмах судов детали домов должны укладываться с максимальной плотностью, чтобы наиболее эффективно использовать кубатуру трюмов и исключить смещение груза.
14. Размещение и крепление (при необходимости) деталей домов следует производить в соответствии с требованиями РД 31.11.21.16-96.
15. При перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении детали домов должны размещаться в трюмах и на складах портов повагонно.
16. При транспортировке деталей деревянных разборных домов в районы Крайнего Севера и отдаленные районы упаковка должна отвечать требованиям ГОСТ 15846.