ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 23 августа 2010 г. N 1410-р
1. Признать целесообразным заключение концессионного соглашения в отношении инженерного сооружения транспортной инфраструктуры - транспортной развязки на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-9 "Балтия" (км 55 + 697) (далее - концессионное соглашение).
2. Установить, что полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения осуществляет от имени Российской Федерации Росавтодор.
3. Установить следующие критерии конкурса на право заключения концессионного соглашения (далее - конкурс):
качественная характеристика архитектурного, функционально-технологического, конструктивного или инженерно-технического решения для обеспечения создания объекта, указанного в пункте 1 настоящего распоряжения, с коэффициентом значимости не более двух десятых;
срок (начиная со дня подписания концессионного соглашения), в течение которого будет обеспечено соответствие объекта, указанного в пункте 1 настоящего распоряжения, установленным концессионным соглашением технико-экономическим показателям.
4. Установить, что конкурс является открытым.
Сообщение о проведении конкурса публикуется в официальном издании и на официальном сайте Росавтодора в сети Интернет не позднее 30 рабочих дней до дня истечения срока представления заявок на участие в конкурсе.
5. В целях проведения конкурса:
установить условия концессионного соглашения согласно Приложению N 1;
образовать конкурсную комиссию по проведению конкурса в составе согласно Приложению N 2.
6. Росавтодору:
подготовить и по согласованию с Минтрансом России, Минэкономразвития России и Минфином России утвердить конкурсную документацию, а также вносить в нее необходимые изменения;
обеспечить деятельность комиссии по проведению конкурса.
7. Конкурсной комиссии по проведению конкурса после утверждения в соответствии с пунктом 6 настоящего распоряжения конкурсной документации:
объявить в установленном порядке о проведении конкурса;
провести до 31 декабря 2010 г. конкурс и подвести его итоги.
8. Росавтодору заключить с концессионером в установленном порядке концессионное соглашение по результатам конкурса.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
Приложение N 1
к распоряжению Правительства
Российской Федерации
от 23 августа 2010 г. N 1410-р
УСЛОВИЯ
КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО
СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ - ТРАНСПОРТНОЙ
РАЗВЯЗКИ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ М-9 "БАЛТИЯ" (КМ 55 + 697)
1. Концессионное соглашение в отношении инженерного сооружения транспортной инфраструктуры - транспортной развязки на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-9 "Балтия" (км 55 + 697) (далее соответственно - концессионное соглашение, объект) включает следующие существенные условия:
а) обязательства концессионера:
по созданию объекта, соблюдению сроков его создания, включая:
проектирование и строительство объекта за счет собственных и (или) привлеченных средств;
приобретение в случае необходимости за счет собственных и (или) привлеченных средств земельных участков, необходимых для размещения объекта, и переуступку прав на указанные земельные участки по договору пожертвования в пользу Российской Федерации;
ввод в эксплуатацию объекта в срок, определенный концессионным соглашением;
передачу объекта концеденту в порядке, предусмотренном концессионным соглашением, после прекращения срока действия концессионного соглашения;
по осуществлению деятельности, предусмотренной концессионным соглашением, включая:
использование (эксплуатацию) объекта в качестве соединения автомобильных дорог общего пользования в разных уровнях со съездами для перехода транспортных средств с одной автомобильной дороги на другую и разворота транспортных средств для движения в обратном направлении в течение всего срока действия концессионного соглашения;
содержание, ремонт и капитальный ремонт объекта за счет собственных и (или) привлеченных средств с даты ввода его в эксплуатацию до окончания срока действия концессионного соглашения с соблюдением требований к составу, видам, периодичности и межремонтным срокам дорожных работ, установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации;
страхование за счет собственных средств риска утраты или повреждения объекта, ответственности перед третьими лицами за причинение им вреда при строительстве и эксплуатации объекта;
б) срок действия концессионного соглашения (с возможностью его изменения по соглашению сторон), который определяется с даты заключения концессионного соглашения до окончания межремонтного срока проведения капитального ремонта объекта после ввода его в эксплуатацию, установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации для аналогичных объектов капитального строительства;
в) обеспечение исполнения концессионером обязательств по концессионному соглашению в размере стоимости строительства объекта на срок от даты выдачи разрешения на строительство до ввода в эксплуатацию объекта одним из следующих способов:
предоставление безотзывной банковской гарантии;
осуществление страхования риска ответственности за нарушение обязательств по концессионному соглашению;
г) обязательства концедента, включая:
заключение с концессионером договоров аренды (субаренды) земельных участков, которые необходимы концессионеру для осуществления деятельности, связанной со строительством объекта, на срок, не превышающий срока действия концессионного соглашения;
передачу концессионеру объекта во владение и пользование с даты ввода его в эксплуатацию до истечения срока действия концессионного соглашения для осуществления деятельности, предусмотренной концессионным соглашением;
принятие в установленном порядке от концессионера объекта после прекращения действия концессионного соглашения;
д) порядок передачи концессионером концеденту проектной документации после ввода объекта в эксплуатацию;
е) техническое задание на проектирование объекта;
ж) иные предусмотренные федеральными законами существенные условия концессионного соглашения.
2. Концессионное соглашение помимо указанных в пункте 1 настоящего документа существенных условий может содержать иные предусмотренные федеральными законами условия.
Приложение N 2
к распоряжению Правительства
Российской Федерации
от 23 августа 2010 г. N 1410-р
СОСТАВ
КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ
ОТКРЫТОГО КОНКУРСА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ КОНЦЕССИОННОГО
СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ - ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
М-9 "БАЛТИЯ" (КМ 55 + 697)
| Белозеров О.В. | - | заместитель Министра транспорта Российской Федерации (председатель комиссии) |
| Чабунин А.М. | - | руководитель Росавтодора (заместитель председателя комиссии) |
| Беляков С.Ю. | - | директор Департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэкономразвития России |
| Воскресенский С.С. | - | заместитель Министра экономического развития Российской Федерации |
| Дитрих Е.И. | - | заместитель руководителя Росавтодора |
| Жирков Ю.А. | - | начальник федерального государственного учреждения "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" (ответственный секретарь комиссии) |
| Костюченко И.В. | - | директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России |
| Лыга С.Ю. | - | заместитель директора Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Минтранса России |
| Новак А.В. | - | заместитель Министра финансов Российской Федерации |
| Шурховецкая Е.В. | - | заместитель начальника Управления платных автомобильных дорог и инвестиционных проектов Росавтодора |