ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 27 декабря 2006 г. N 2564р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК
АРЕНДНОЙ ПЛАТЫ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВЫМИ ВАГОНАМИ ОАО "РЖД"
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2007 г. прилагаемые ставки арендной платы за пользование грузовыми вагонами ОАО "РЖД".
2. Начальникам железных дорог уведомить арендаторов о ставках арендной платы, предусмотренных настоящим распоряжением, и внести в установленном порядке соответствующие изменения в договоры аренды грузовых вагонов ОАО "РЖД".
3. Признать утратившими силу с 1 января 2007 г. распоряжения ОАО "РЖД":
от 30 декабря 2005 г. N 2337р "Об утверждении ставок арендной платы за пользование грузовыми вагонами ОАО "РЖД";
от 3 июля 2006 г. N 1343р "О внесении изменений в распоряжение ОАО "РЖД" от 30 декабря 2005 г. N 2337р";
от 19 октября 2006 г. N 2093р "О внесении изменений в распоряжение ОАО "РЖД" от 30 декабря 2005 г. N 2337р".
Президент ОАО "РЖД"
В.И.ЯКУНИН
Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 27.12.2006 N 2564р
СТАВКИ
АРЕНДНОЙ ПЛАТЫ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВЫМИ ВАГОНАМИ ОАО "РЖД"
┌───────────────────────────────┬──────────────────┬─────────────┐ │ Род грузового вагона │ Начальные цифры │ Ставки │ │ │ номера вагона │ арендной │ │ │ │ платы < 1 > │ │ │ │ (рублей за │ │ │ │вагон/секцию │ │ │ │ в сутки) │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Крытый < 2 > : │ 2 (кроме 280 - │ │ │ │ 289) │ │ │ для перевозки химических и │ │ │ │ минеральных удобрений │ │ 765 │ │ для перевозки остальных │ │ │ │ грузов │ │ 590 │ │Крытый < 2 > с объемом кузова │ │ │ │140 куб. м │ 2 (280 - 289) │ 765 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Платформа < 2 > : │ 4 │ │ │ с оборудованием, находящимся │ │ │ │ на балансе ОАО "РЖД" │ │ 320 │ │ остальные платформы │ │ 290 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагоны-лесовозы │ 926 │ 320 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Полувагон < 2 > │ 6 │ 760 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Цистерна 4-осная для │ 705 - 751 │ │ │нефтепродуктов < 3 > │ │ │ │ для перевозки пищевого спирта│ │ 1030 │ │ для перевозки остальных │ │ │ │ грузов │ │ 700 │ │ без нижнего сливного прибора │ │ 465 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Цистерна для химических грузов │ 760 - 769 │ 900 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Цистерна для цемента │ 937 - 939, │ 630 │ │ │ 978 - 979 │ │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Цистерна для пищевых продуктов │ 770 - 778 │ │ │ для перевозки пищевого │ │ │ │ спирта, водки и изделий │ │ │ │ ликероводочных │ │ 1030 │ │ для перевозки остальных │ │ │ │ грузов │ │ 670 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон-зерновоз, вагон- │ 930 - 936, │ 630 │ │цементовоз │ 950 - 959, │ │ │ │ 971 - 977 │ │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон-ледник для вина, вагон- │ 817, │ 710 │ │минераловоз, вагон-зерновоз для│ 900 - 906, │ │ │минеральных удобрений, │ 950 - 959 │ │ │"захимиченный" зерновоз │ │ │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Платформа фитинговая, платформа│ 940 - 949, │ 595 │ │для большегрузных контейнеров │ 9156 - 9159 │ │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон для рулонной стали, вагон│ 966, 969, │ 380 │ │для нефтебитума, хоппер- │ 700 - 703, 320, │ │ │дозатор, думпкар │ 330 - 359, │ │ │ │ 300 - 308 │ │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон-окатышевоз │ 910 - 914 │ 700 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Крытый вагон для автомобилей │ 927 │ 810 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Платформа для лесоматериалов, │ │ │ │2-ярусная платформа для │ │ │ │автомобилей │ 9150 - 9155, 928 │ 380 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон для технологической щепы │ 916 │ 540 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Муковоз, цистерна-содовоз │ 967 - 970 │ 250 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Транспортеры: │ 39 │ │ │ 4-осные │ │ 250 │ │ 8- и 12-осные │ │ 430 │ │ 16-осные (кроме │ │ │ │ сочлененных) │ │ 730 │ │ сцепные < 4 > │ │ 80 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Рефрижераторная секция с 4 │ │ │ │грузовыми вагонами < 5 > │ - │ 7 580 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон-термос │ 800 │ 600 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │ИВ-термос │ 918 │ 400 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Автономный рефрижераторный │ │ │ │вагон (АРВ) < 6 > │ 833 │ 700 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Автономный рефрижераторный │ │ │ │вагон с обслуживающей бригадой │ │ │ │(АРВЭ) < 6 > │ 830 │ 5160 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Вагон-дизель-электростанция: │ │ │ │ с обслуживающей бригадой и с │ │ │ │учетом затрат на топливо для │ │ │ │собственных нужд; │ 37 │ 5 070 │ │ без обслуживающей бригады и │ │ │ │учета затрат на топливо для │ │ │ │собственных нужд │ │ 840 │ ├───────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────┤ │Грузовой вагон рефрижераторной │ │ │ │секции │ 87 │ 630 │ └───────────────────────────────┴──────────────────┴─────────────┘< 1 > Ставки арендной платы за пользование грузовыми вагонами указаны без учета НДС. При наличии разрешения ОАО "РЖД" на курсирование арендованных грузовых вагонов за пределами российских железных дорог на условиях приватного парка применяются указанные ставки арендной платы, но не ниже 33,84 шв. фр. за вагон/секцию в сутки без учета НДС (перерасчет швейцарских франков в российские рубли производится ежесуточно по курсу Банка России).
< 2 > При перевозке минеральных удобрений, соли технической, извести в арендованных для этих целей универсальных вагонах навалом, без упаковки (в непакетированном виде) в соответствии с кодировкой, предусмотренной ЕТСНГ (приложение N 2 к разделу 2 Прейскуранта N 10-01 Тарифное руководство N 1), ставка арендной платы увеличивается в 2,5 раза.
< 3 > Для 8-осных цистерн ставка арендной платы увеличивается в 1,8 раза.
< 4 > Для сцепных транспортеров ставка арендной платы установлена на одну ось.
< 5 > При передаче в аренду рефрижераторной секции в составе более 4-х грузовых вагонов ставка арендной платы за секцию повышается на 10% за каждый дополнительный грузовой вагон.
< 6 > При включении АРВ или АРВЭ в состав рефрижераторной секции с подключением к централизованному энергоснабжению к ставке арендной платы за секцию применяется коэффициент 0,9.