МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 25 ноября 1997 г. N МВ-262/7-898
О ТАРИФАХ НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
В КАЛИНИНГРАДСКОМ МОРСКОМ ТОРГОВОМ ПОРТУ
Минэкономики России рассмотрело представленные Минтрансом России материалы по вопросу утверждения тарифов на погрузочно - разгрузочные работы в Калининградском морском торговом порту и сообщает.
В соответствии с п. 10 Порядка регулирования тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в АО "Морской порт Санкт - Петербург", утвержденного Минэкономики России и Минтрансом России 29.12.95, предусмотрена организация Методического тарифного центра (МТЦ) по переводу других портов на новую систему регулирования тарифов.
Распоряжением Минтранса России от 10 апреля 1997 г. N МФ-35/687 установлен Порядок перевода морских портов, в том числе порта Калининград, на новую систему регулирования тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги. Согласно этому порядку руководители портов должны направлять исходные расчетные материалы в МТЦ, который рассматривает указанные материалы и дает заключение.
С учетом представленного МТЦ заключения Минтранс России определяет и согласовывает с Минэкономики России Порядок регулирования тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги.
Направленные в адрес Минэкономики России материалы по вопросу утверждения тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в Калининградском морском торговом порту представлены с отступлениями от установленного Порядка и, кроме того, не содержат проекта документа, который предлагается утвердить. В связи с этим возвращаем представленные материалы.
Учитывая, что в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 сентября 1997 г. N 1202 "Об утверждении Положения о Федеральной службе России по регулированию естественных монополий на транспорте" регулирование деятельности морских портов, как субъектов естественной монополии, отнесено к компетенции Федеральной службы России по регулированию естественных монополий на транспорте, после соответствующей проработки, предложения необходимо направить также в указанную службу.
В.И.МОРГУНОВ