ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 15 июня 2021 г. N 307-ЭС21-9007
Судья Верховного Суда Российской Федерации Борисова Е.Е., изучив кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Запад" (далее - общество) на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 02.06.2020 по делу N А56-32678/2019, постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.10.2020, постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 24.02.2021
по заявлению общества к Управлению Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Санкт-Петербургу о признании: верхнего строения путей имущественной конструкцией, состоящей из рельс, шпал, стрелочных переводов, подрельсового основания со скреплениями и балластной призмой, в силу статьи 134 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) элементом такой сложной вещи (сооружения), как подъездной железнодорожный путь необщего пользования, который согласно статье 128 ГК РФ мог до 01.10.2013 выступать самостоятельным объектом гражданских прав; верхнего строения путей в силу статьи 135 ГК РФ главной вещью (элементом) имущественного комплекса (сооружения) - подъездного железнодорожного пути необщего пользования; факта создания до 1997 года (факта создания и эксплуатации по состоянию на 31.12.96), а также факта наличия и использования в настоящее время (на момент подачи иска и рассмотрения дела) верхнего строения подъездных железнодорожных путей необщего пользования N 201-С (392 метра), N 201 (1384 метра), N 202 (1017 метра), N 203 (900 метров), N 227 (920 метров), расположенных по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, 3-й и 4-й Верхний переулок, относящихся ко Второму маневровому району грузовой станции российских железных дорог (РЖД) Парнас, как главных конструкций сложных имущественных сооружений - указанных подъездных железнодорожных путей; заключенным и исполненным договора купли-продажи от 01.10.2006 на покупку подъездных железнодорожных путей, заключенного между Обществом и закрытым акционерным обществом "Омега" (далее - ЗАО "Омега"), в отношении подъездных железнодорожных путей необщего пользования N 201, 202, 203, 227, 201-С, расположенных по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский р-н, 3-й Верхний пер., относящихся ко Второму маневровому району грузовой станции РЖД Парнас, как договора купли-продажи товара в виде главного элемента имущественного комплекса - верхнего строения путей; за истцом права собственности на верхнее строение подъездных железнодорожных путей необщего пользования N 201-С (392 метра), N 201 (1384 метра), N 202 (1017 метра), N 203 (900 метров), N 227 (920 метров), расположенных по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский р-н, 3-й Верхний пер., на основании заключенного и исполненного договора купли-продажи от 01.10.2006 как на главные вещи (элементы) сложного имущественного сооружения подъездных железнодорожных путей; с 01.10.2013 в силу закона на основании статьи 133.1 ГК РФ линейными объектами недвижимости верхнего строения железнодорожных путей необщего пользования N 201-С (392 метра), N 201 (1384 метра), N 202 (1017 метра), N 203 (900 метров), N 227 (920 метров), расположенных по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский р-н, 3-й и 4-й Верхний пер., входящих в сооружения железнодорожной инфраструктуры Второго маневрового района грузовой станции РЖД Парнас, как главных элементов сложных сооружений - подъездных железнодорожных путей необщего пользования, являющихся единым недвижимым комплексом; за истцом права собственности на верхнее строение перечисленных выше подъездных железнодорожных путей необщего пользования в силу приобретательной давности (с учетом уточнения требований и состава ответчиков, а также выделения настоящих требований в отдельное производство).
К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество "Российские железные дороги", акционерное общество "Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт", Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Федеральное агентство железнодорожного транспорта
установил:
решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 02.06.2020 в удовлетворении заявленных требований отказано. Постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.10.2020 и постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 24.02.2021 решение оставлено без изменения.
В кассационной жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, просит отменить указанные судебные акты, ссылаясь на нарушение судами норм материального права.
В соответствии с пунктом 1 части 7 статьи 291.6 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по результатам изучения кассационной жалобы судья Верховного Суда Российской Федерации выносит определение об отказе в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации, если изложенные в кассационных жалобе доводы не подтверждают существенных нарушений норм материального права и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке.
При изучении доводов кассационной жалобы, а также принятых по делу судебных актов, суд пришел к выводу об отсутствии оснований для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке.
Суды, руководствуясь статьями 130, 128, 218, 223, 551 ГК РФ, пунктом 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25, законодательством о государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним, исходили из установленных по делу обстоятельств о том, что по договору купли-продажи от 01.10.2006 общество приобрело верхнее строение железнодорожных путей как движимое имущество, права на это имущество не регистрировались в порядке, установленном законом. При этом, суды приняли во внимание, что указанные обществом основания приобретения права собственности на железнодорожные пути противоречивы и взаимно исключают друг друга.
Поскольку существенных нарушений судами норм материального права и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, доводы жалобы не подтверждают, направлены на переоценку установленных по делу обстоятельств и иное толкование норм материального права, оснований для передачи жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации не имеется.
Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
определил:
отказать в передаче кассационной жалобы Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Владимирской области для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.
Судья Верховного Суда
Российской Федерации
Е.Е.БОРИСОВА